晚上回家途中，是的，耶誕夜加班到晚上九點多
在中正橋頭臺北端目擊車禍的經過
由於沒有行車紀錄器
所以還是用Google地圖來紀錄這場發生在我眼前的電光火石瞬間
紅色路線，是貨車A，中型貨車，有後車廂，但我沒記到車牌
這畜生自閘道匯入橋上的開法，大概就是逆我者死的心態
不僅沒有停下禮讓，而是幾乎沒有減速
從眼角餘光發現牠的瞬間，0.39秒，下意識就是警報「嗶嗶！」響起
再過0.61秒，綜合現場狀況，直覺這樣太危險，可能會飛太遠，不知不覺，我鬆開了油門
黃色路線是機車B，雖然是個女生，衝的比我還快@@"
而且，她不知道是沒有發現貨車A的殺氣，還是防禦意識太低
一直到閘道與橋面的匯流處，才驚覺並減速向內側車道偏移
於是，橋面上藍色路線直行的小客車C，一個反應不及，立刻右前側與機車B碰撞
同時間，我有聽到尖叫聲...
同一時間，小客車C，似乎有將方向盤左打
於是，橘色路線，另一台直行的小客車D
又與小客車C發生了第二次擦撞
還好，機車B女騎士，沒有被小客車C直接衝撞或碾到
幸運地與機車一起被推擠轉倒在小客車C的右側B柱後
女騎士似乎被嚇壞了
人被機車壓在地上，一時間癱軟，不見動靜
我立即停車幫她把機車B稍微扶起，避免她被燙到
其他熱心路人與小客車C的女駕駛，也趕緊把機車B女騎士扶起，關心她傷勢如何
然後，我抬頭看
貨車A早已經不知道又梟呸到哪裡去了
如果由我來做肇事初判表，這場車禍，ABCD應該是都無法完全免責的
A當然是罪魁禍首，危險駕駛的典型，支道匯入幹道毫不減速，而且應該還要該當一條肇事逃逸
B神經太粗，防禦駕駛觀念不足，車速拿捏不當，居然跟A拼到最後才想要閃
C有點倒楣，但如果她開車視野寬闊一點，看遠點，提前預警，其實也不是完全沒法預見
D應該是最雖，但應該還是無法避開「未注意車前狀況」的這一點過失
總之，這路段的車流規劃有問題，閘道上橋那邊對機車族來說，常常是險象環生
就BCD來說，這或許算是場無妄之災，希望大家都有保險，並無大礙
然後A，詛咒牠早日下地獄去吧～
分享一下中華民國機車黨的影片連結
我描述的閘道匯流危險情形，大概就是如0：17秒時候的樣子
黃圈內的遊覽車、黑色小客車與夾在兩者之間的摩托車
只要其中任一台耍白濫，車禍就發生了
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